BODYBOARD PRIDE REALEST PP : Flex Radial SDC+ et Technologie VARIAL

En bref

• BODYBOARD PRIDE REALEST PP : pro-model du double champion du monde Tristan Roberts, pensé pour une performance ultime.
• Noyau Kinetic PP 1,9 PCF : légèreté et répondant immédiat sur tous types de vagues.
• Flex Radial SDC+ : rigidité ciblée et accroche accrue grâce au Single to Double Concave amélioré.
• Technologie VARIAL : deuxième couche de mesh qui limite les plis sous le coude et booste la projection.
• Outline plus large, volume majoré : vitesse fusée et portance même dans les conditions moyennes.
• Prix public 2025 : 419 € TTC, disponible en 41,5’’ et 42,5’’.

Bodyboard Pride Realest PP : l’empreinte radicale de Tristan Roberts

Depuis 2012, le Sud-Africain accumule titres et clips viraux en surfant le modèle qui porte son blaze. Plus droit que la plupart des pro-templates du marché, le Pride Realest PP exploite un volume accru et un design ergonomique pensé pour les épaules puissantes. Cette silhouette facilite :

• Une mise à plat ultra-rapide pour partir tôt, même dans 50 cm de mousse.
• Des transitions rail-rail sans perte de vitesse.
• Des sections aériennes où la planche reste collée à la semelle.

Les riders confirmés qui hésitent encore peuvent consulter la fiche complète du modèle juste ici.

Flex Radial SDC+ : quand la science sert la glisse

Le Flex Radial SDC+ s’appuie sur la Dynamic Arc : le tiers inférieur gagne en rigidité tandis que la zone sous le coude reste flexible. Résultat :

• Compression réduite sur les atterrissages de reverse ou de backflip.
• Relance immédiate en sortie de bottom turn grâce au « snap » longitudinal.
• Accroche supplémentaire dans le pocket, fournie par le léger concave inversé sur les rails.

Cette technologie équipe désormais d’autres modèles de la gamme, comme le très joueur Pride NRG SDC, preuve de sa polyvalence.

Technologie VARIAL : durabilité et projection maximales

Impossible de parler de matières sans évoquer les matériaux innovants que sont la fibre de carbone et le Varial Mesh. Positionné juste sous le deck, le mesh :

• Limite l’apparition de plis après les sessions de 3 h.
• Augmente la durée de vie de plus de 20 % comparé à un slick Surlyn classique.
• Ajoute un ressort supplémentaire lors des manœuvres de lip, créant ce « pop » signature.

Une vidéo backstage tournée dans l’usine portugaise décrypte ces choix techniques.

Pour une approche plus écologique du mesh, les puristes peuvent jeter un œil au Pride Ecologique, construit à 50 % en PE recyclé.

Comparaison 2025 : Realest PP face aux autres planches de bodyboard Pride

L’offre 2025 de la marque se découpe en trois familles : performance ultime, polyvalence et accessibilité. Pour situer la Realest :

• Obsessor : même noyau PP, mais outline plus étroit pour un contrôle maximal en grosses houles.
• Savage : noyau NRG pour l’eau froide, idéal sur les beach-breaks de la façade Atlantique en hiver.
• Timeless Liteflex : deck PE plus souple, ciblant les riders intermédiaires souhaitant progresser en drop-knee.
• Realest PP : champion de la vitesse et du boost dans les vagues creuses de 80 cm à 2 m.

Ce panorama aide les clients du shop à choisir la planche la plus adaptée à leur terrain de jeu.

Choisir la taille idéale et pousser la performance

Le design ergonomique de la Realest se décline principalement en 41,5’’ et 42,5’’. Pour affiner le choix, trois critères restent décisifs :

• Hauteur du rider : de 1,65 m à 1,80 m = 41,5’’ ; au-delà = 42,5’’.
• Poids : seuil pivot à 80 kg, au-delà la longueur supérieure favorise la portance.
• Type de vagues surfées : petite houle → plus long, reef puissant → plus court pour plus de maniabilité.

Ces repères permettent de préserver les sensations de glisse tout en évitant les pertes de contrôle en section creuse.

Entretien : garder votre Realest aussi incisif qu’au premier jour

Une planche haut de gamme mérite un soin particulier. Les experts du shop recommandent :

• Rinçage à l’eau douce après chaque session pour éliminer sel et sable.
• Séchage à l’ombre, slick vers le haut, pour éviter la déformation par chaleur.
• Housse respirante : privilégier un modèle aéré plutôt qu’une housse étanche.
• Stockage à plat ou vertical mais jamais appuyé sur le tail, pour préserver le Single to Double Concave+.

Suivre ces gestes simples prolonge la réactivité de la planche au-delà de trois saisons intensives.

La Realest PP convient-elle aux débutants ?

Le volume généreux facilite le take-off, mais les technologies avancées comme le Flex Radial SDC+ sont surtout utiles aux riders déjà à l’aise dans les vagues creuses. Pour un premier achat, un modèle plus tolérant comme la Pride Method SDC peut être préférable.

Quelle différence entre le Radial Flex et un stringer classique ?

Le stringer en fibre de carbone rigidifie la planche sur toute la longueur, alors que le Radial Flex concentre la rigidité sous la partie inférieure de la planche. L’énergie est ainsi restituée plus efficacement lors des manœuvres.

Le Varial Mesh alourdit-il la planche ?

Non. Le maillage pèse moins de 30 g et n’impacte ni la flottabilité ni la maniabilité. Il agit surtout comme renfort interne pour limiter les plis sous le coude et améliorer le ressort.

Puis-je commander une couleur différente du Black/Fluro Green ?

Oui, des séries limitées sortent chaque trimestre. Renseignez-vous en magasin ou via le lien Realest pour connaître les disponibilités du moment.

La garantie couvre-t-elle les creases ?

La garantie constructeur prend en charge les défauts de fabrication, mais pas les plis dus à un usage normal. L’ajout d’un Varial Mesh réduit toutefois fortement ce risque.