Bodyboard Pride Realest NRG+ SDC

En bref

• Pro-model de Tristan Roberts : vitesse et contrôle inspirés du double champion du monde.
• NRG+ Core : flex maîtrisé pour les eaux froides, ultra réactif dans les sections creuses.
• Outline élargi & épaisseur +2 mm : plus de volume pour booster la rame et la flottaison.
• Single → Double Concave (SDC) : accélération immédiate, lift accru dans les petites vagues.
• Construction premium : slick Surlyn, deck NXL 8 pcf, stringer carbone + mesh pour la longévité.

Caractéristiques clés du Bodyboard Pride Realest NRG+ SDC

Le bodyboard Pride Realest NRG+ SDC condense tout ce que les riders attendent d’une planche de haut niveau en 2025. Son template droit, inspiré des boards de compétition, reste tolérant grâce à un volume supplémentaire bien réparti. Résultat : une glisse rapide, stable et nerveuse, idéale pour les sessions entre 1 m et 2,5 m.

• NRG+ Core : densité calibrée pour les eaux à moins de 15 °C, sans sacrifier la réactivité en été.
• 1 × stringer carbone : torsion maîtrisée sur les sections critiques.
• Mesh intégré : mémoire de forme et résistance aux compressions.
• SDC : canalise le flux d’eau, accélère la prise de vitesse et facilite les spins.
• Surlyn slick : glisse durable sur sable ou reef.

Envie de comparer ? Les riders apprécient aussi le modèle Rebel pour les eaux chaudes, ou l’outline hybride de la édition Sakura.

Pourquoi la technologie NRG+ transforme la glisse en eau froide

Flex et réactivité même sous 14 °C

Les hivers atlantiques ne pardonnent pas : sans un noyau adapté, la planche se rigidifie et perd son pop. Le NRG+ résout ce problème grâce à une matrice de polypropylène alvéolée qui conserve sa flexibilité. Les testeurs du shop ont relevé :

• 15 % de relance supplémentaire lors des bottom turns par 9 °C.
• Réduction des vibrations sur la face de vague ventée.
• Durée de vie prolongée malgré les variations de température répétées.

Illustration en images : ce test filmé sur la côte basque démontre comment le Realest surclasse les planches classiques dès que l’eau tombe sous les 12 °C.

Les riders recherchant un flex encore plus soft se tournent parfois vers la Pride Zippy 2, référence en matière de noyau alternatif.

Conçue avec Tristan Roberts : du circuit pro aux vagues locales

Template droit, vitesse extrême

Aucun autre pro-model n’a été autant affûté que le Realest. Depuis 2012, Tristan Roberts peaufine la courbe du nose et l’étalement du tail pour garder un rail constant, même lors de ses inverts surpuissants. Les avantages se ressentent pour tout pratiquant intermédiaire à expert :

• Démarrage éclair dans les sections molles grâce à l’outline plus large.
• Contrôle latéral exceptionnel lors des ARS et backflips.
• 2 mm de volume en plus pour les gabarits larges d’épaules ou équipés de combinaisons épaisses.

La fiche produit complète détaille chaque configuration de taille. Pour un compromis plus radical, la Pride Koned séduit les freestylers.

La famille Realest s’étend aussi vers la Radial Flex pour les amateurs de noyaux rigides haute température.

Choisir la bonne taille et les accessoires pour un combo gagnant

Tailles, volume et morphologie

Le Realest existe de 40  » à 42,5 « . Pour déterminer la bonne longueur, partez de votre nombril et ajoutez 5 cm : technique simple mais toujours efficace.

• 40  » – 41 « : gabarits < 70 kg, spots creux, style nerveux.
• 41  » – 41,5 « : 70-85 kg, programme polyvalent vagues 1-2 m.
• 42  » + : +85 kg ou recherche maximale de flottaison dans les petites houles.

Une planche performante exige des palmes adaptées. Les palmes Sniper offrent la poussée idéale pour les décollages instantanés, tandis que l’ergonomie des Option MK2 limite la fatigue sur les longs canards.

Témoignages terrain : shop riders & clients 2025

Cas pratique – session de janvier à Hossegor

Lucas, 32 ans, 78 kg, a troqué son ancienne planche PP pour un Realest NRG+ 41,5 « . Session test : houle de 1,3 m, eau à 11 °C. Résultats après 2 h :

• +20 % de vagues prises grâce au volume supplémentaire.
• Zéro torsion ressentie lors des manœuvres frontside.
• Take-off facilité sur les sections grasses, même vent onshore.

Lucas confirme avoir dépassé de 5 km/h sa vitesse de pointe mesurée via traceur GPS, preuve tangible de l’efficacité du SDC.

Le Realest NRG+ SDC convient-il aux débutants ?

La planche est pensée pour les niveaux avancé à expert. Un débutant appréciera sa flottabilité, mais la réactivité peut surprendre. Pour apprendre les bases, mieux vaut commencer avec une Pride Zippy avant de passer sur le Realest.

Quelle différence entre NRG+ et PP Radial ?

NRG+ offre plus de flex à basse température, tandis que PP Radial vise la rigidité dans les eaux chaudes. Les deux noyaux partagent la même résistance, mais le ressenti dans la vague change notablement.

Le SDC améliore-t-il vraiment la vitesse ?

Oui : le Single to Double Concave guide l’eau sous la board, créant un effet de portance et réduisant la traînée. Les tests en soufflerie réalisés pour la gamme 2025 montrent un gain moyen de 8 % sur la vitesse de pointe.

Quel leash recommander pour cette planche ?

Un biceps leash 7 mm avec émerillon inox offre l’élasticité suffisante. Évitez les modèles trop fins qui fatiguent le rail.

Peut-on customiser la couleur du deck ?

La série NRG+ SDC 2025 sort uniquement en noir/vert fluo ou bleu marine/gris. Les customs restent réservés au programme Factory Lab limité.